Как подготовить робот-газонокосилку к зиме и почему необходимо обслуживание?

Осенью, когда температуры опускаются примерно до 5 градусов, разумно убрать робот-газонокосилку вместе с зарядной станцией. Далее даём свои рекомендации по зимнему хранению и обслуживанию робот-газонокосилок Stihl и Viking iMow.

Перед этим нужно зарядить аккумулятор робота на 100% и затем отключить автоматику - то есть активные времена робота. На моделях GPS нужно также отключить GPS-защиту - её можно отключить как через приложение, так и через настройки робота. Если автоматика отключена, то робот в первую неделю несколько раз в день проверяет, нужно ли идти косить, во вторую и третью неделю проверяет раз в день и впоследствии больше не включается, то есть впадает в зимнюю спячку.

Обязательно очистите робот-газонокосилку щёткой и тряпкой перед хранением. Робот следует чистить без использования воды - робот сверху водостойкий, но под днище вода попасть не должна. Если при очистке обнаружите дефекты, требующие руки мастера, обязательно привезите робота на ремонт в Saemeister перед зимним хранением.

С зарядной станции следует снять крышку и отключить от сети. Отключить нужно также периметральные кабели - на моделях разных лет это можно сделать разными способами (либо щёлкающие многоразовые защёлки, либо открывающиеся одноразовые фиксаторы). Провода периметрального кабеля нужно также отсоединить от мата, и свободные концы герметично (влагозащищённо) закрыть, например, изолентой. Шнур питания рекомендуем убрать или, если такой возможности нет

Когда зарядная станция убрана, её можно в тёплом помещении снова подключить к шнуру питания, не вставляя вилку в розетку, и поставить робота на зарядную станцию. Робота и станцию следует хранить при +10-+15 градусах и в сухом месте. В более тёплом помещении аккумулятор может разряжаться быстрее.

Если убираете робота в конце октября или ноябре, разумно зарядить аккумулятор робота один раз, например, в феврале. Для этого подключите шнур зарядной станции к сети и нажмите кнопку OK - тогда робот проснётся из зимней спячки, и если аккумулятор заряжен на 85% или меньше, начнёт заряжать аккумулятор. Если аккумулятор за это время разрядился меньше, робот может не начать зарядку. Это также можно проверить в главном меню, нажав на кнопку Информация. Робота стоит заряжать в течение длинного дня или ночью, после чего снова отключить от сети.

Если не хотите так возиться, всегда можно привезти робота к нам на хранение. Если хотите, чтобы зарядная станция долго оставалась красивой и в рабочем состоянии, рекомендуем всё же занести её на зиму в помещение.

Роботы за сезон проезжают даже до 1000 км, и поэтому iMow нуждаются в небольшом уходе - начиная с простой очистки от грязи и заканчивая тестами более сложных компонентов. Всё это для того, чтобы в следующем сезоне работать безотказно.

Что и зачем обслуживать?

Обслуживание состоит из трёх основных частей:
1. Диагностика
2. Очистка и устранение дефекта
3. Замена расходных деталей

Diagnostika

Диагностика чаще всего включает обнуление интервалов и подведение итогов прошедшего года. Например, сколько электроэнергии iMow израсходовал на зарядку, сколько раз вообще заряжался аккумулятор, сколько часов было затрачено на кошение, сколько раз шёл дождь или iMow наталкивался на препятствие. Также диагностика даёт обзор сбоев, возникших в течение сезона, на основании которых мы можем дать рекомендации по корректировке поверхности кошения или настроек. Программное обеспечение также может потребовать обновления.

Очистка

Если на первый взгляд кажется, что в очистке нуждаются только режущая дека и пластиковые крышки, то на самом деле всё значительно сложнее. Обычно трава и прочие остатки скапливаются вокруг валов. Чтобы избежать перегрузки двигателя колёс, нужно снять колёса, очистить области вокруг валов и колёса, чтобы обеспечить их свободное и беспрепятственное движение. Втулки передних колёс также нуждаются в очистке и смазке специальной смазкой, и при необходимости изношенные детали следует заменить.

Поскольку робот работает в основном в сухую погоду, он становится пыльным как внутри, так и снаружи. Робота необходимо чистить, поскольку в нижней части газонокосилки есть дренажные отверстия для конденсата, которые осевшая пыль и остатки травы могут засорить. Это плохо влияет на электронику, если вода и влага остаются в машине. Кроме того, электрические соединения оцениваются и при необходимости очищаются специальными чистящими средствами и смазками, чтобы предотвратить возможное образование оксида на соединительных клеммах.

Замена расходных деталей

В ходе очистки робота становится ясно, какие детали требуют замены. При послесезонном обслуживании iMow в первую очередь обязательно заменяются нож и поворотные втулки передних колёс. В зависимости от пробега, очистки в середине сезона и грунта могут быть изношены подшипники передних колёс, из-за чего замены требуют и передние колёса. Несколько случайных препятствий на площади кошения также создают дополнительные расходы.

Например, упавшие во время шторма ветки деревьев, шишки или игрушки могут деформировать нож. Помимо сниженной эффективности кошения и повышенной нагрузки, неисправный нож вызывает вибрацию, которая, в свою очередь, провоцирует отвинчивание болтов двигателя ножа. Это может вызвать различные проблемы, начиная с режущей деки и заканчивая повреждениями электроники.

Обслуживание iMow всегда завершается запуском теста на тестовом участке и полной зарядкой аккумулятора. Проводится последний тест, чтобы убедиться, что iMow на 100% готов к следующему сезону.

Подробнее ознакомьтесь с пакетами обслуживания здесь: https://saemeister.ee/metsa-ja-aiatehnika-remont-ja-hooldus/

Авторское право на статью: Saemeister OÜ. Без письменного разрешения копирование статьи или её частей запрещено.

Использованный источник: https://www.farron.ee/blog/roboti_hooldus/